Барьерные ограждения 11ДО-ГОСТ 26804-86, удерживающая способность, кдж: 400, вес 1 м, кг: 35
Барьерные ограждения 11ДО-ГОСТ 26804-86 в ассортименте с контролем качества
На дорогах общего пользования применяются боковые ограждения из металла. При наезде автотранспорта конструкция барьерного типа создает амортизирующий эффект, за счет деформации в специальном шве. Группа компаний «МеталлЭнергоХолдинг» предлагает купить барьерные ограждения 11ДО-ГОСТ 26804-86, отвечающие техническим требованиям межгосударственного стандарта и нормам безопасности движения на автодорогах.
Конструкция барьерных ограждений 11ДО-ГОСТ 26804-86
Комплект одностороннего бокового барьера дорожной группы состоит из участков:
- рабочих, являющихся основной частью удерживающей конструкции — 11ДО- S;
- начальных, расположенных перед рабочими, по ходу действующего по стороне дороги движения– 11ДО-Н;
- конечных, завершающих конструкцию — 11ДО-К.
Начальные и концевые участки воспринимают продольные нагрузки от усилий при наезде и выполняют функцию предотвращения наезда транспортных средств на торец ограждения. «S» в обозначении рабочего участка означает расстояние между стойками. Пример — участок с шагом стоек 2 м:
11ДО-2.
В зависимости от дорожных условий выбирают рабочие участки 11ДО с расстоянием между стойками 1, 2, 3 или 4 метра. Видимость барьерных ограждений 11ДО-ГОСТ 26804-86 и габаритов дорожного полотна обеспечивают световозвращающие элементы, изготовляемые и размещаемые на балках и опорах в соответствии ГОСТ Р 50971-2011.
Характеристики одностороннего дорожного бокового ограждения
Стойки, балки, консоли и вспомогательные детали боковых дорожных ограждений барьерного типа 11ДО изготовляют из высококачественной стали ВСт3 — параметры стального металлопроката:
- для балок и концевых элементов — гнутый профиль 312х83х4 мм;
- стоек — швеллерные балки №12;
- жестких консолей — горячекатаные листы, толщиной 3 и 4 мм;
- диагональных связей — стержни из круглого прутка, с площадью сечения 0,8 см², наконечники, из плоской стали толщиной 5 мм.
Сборка элементов в единую конструкцию осуществляется на болты. Ширина начальных, концевых и рабочих участков, независимо от шага стоек составляет 0,36 м. Высота рабочих участков — 750 мм.
Размеры начальных, рабочих и конечных участков (11ДО-S, 11ДО-Н, 11ДО-К)
Наименование элемента и обозначение марки | Участки | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
11ДО-1 (доля от длины) | 11ДО-2 (доля от длины) | 11ДО-3 (доля от длины) | 11ДО-4 (доля от длины) | 11ДО-Н, шт. | 11ДО-К, шт. | |
Секция балки — СБ-1 | 1/4 | 1/4 | 1/4 | 1/4 | – | 3 |
Секция балки — СБ-2 | - | - | 1/6 | - | - | - |
Секция балки — СБ-5 | - | - | - | - | 1 | - |
Секция балки — СБ-6 | - | - | - | - | 1 | - |
Стойка СД-1 | 1 | 1/2 | 1/3 | 1/4 | - | - |
Стойка СД-2 | - | - | - | - | 6 | 6 |
Связь диагональная — СДД | - | - | - | - | 6 | 6 |
Консоль жесткая — КЖ | 1 | 1/2 | 1/3 | 1/4 | 6 | 6 |
Элемент концевой — ЭК-1 | - | - | - | - | 1 | - |
Элемент концевой — ЭК-2 | - | - | - | - | - | 1 |
Элементы свет возвращающие — ЭС | 1/4 | 3 | ||||
Расчетная масса участка, кг | 36 | 26 | 23 | 20 | 331 | 331 |
Применение 11ДО для автодорог
Группа ограждений 11ДО относится к односторонним удерживающим устройствам. Металлоконструкция рассчитана на восприятие удара от автомобиля, попавшего в аварийную ситуацию, с последующей корректировкой траектории движения под небольшим, менее 90°, углом к оси барьера. Односторонние барьеры предназначены для установки на боковых сторонах дорог или разделительных полос.
Купить барьерные ограждения 11ДО-ГОСТ 26804-86 по доступной цене за метр
ГК «МеталлЭнергоХолдинг» предоставляет выгодную возможность купить барьерные ограждения 11ДО-ГОСТ 26804-86, сертифицированные на соответствие удерживающей способности, по минимально возможной цене от производителя. Элементы конструкции прошли контроль качества и испытания. Направьте заявку на заказ по номеру телефона +7 (384) 320-46-96 или напишите нам на адрес novokuznetsk@zakaz-sib.ru. Сертификаты соответствия отраслевым нормам для автодорожного строительства прилагаем, доставим секции в указанное в договоре место.